Wyposażenie dodatkowe
- Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; z oknem z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej nadstawie; z zawiasami umożliwiającymi złożenie bocznych nadstaw; zwiększające pojemność 19,4 [m3]
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia dolnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
- Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod. + hydrauliczna), (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
- Skrzynka narzędziowa
- Boczne zabezpieczenia (osłony)
- Zaczep tylny manualny, amortyzowany
- Zaczep tylny automatyczny
- Tuba na dokumenty
- Koła z ogumieniem: 385/55R22,5 RE; 385/55R22,5; 385/65R22,5; 425/65R22,5; 500/60-22,5; 500/60R22,5; 550/45-22,5
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców