doskonała jakość wykonania zapewnia długi okres użytkowania
PRONAR • Jednoosiowe
T654
Przyczepa PRONAR T654 to jedna z najmniejszych naszych przyczep. Jednoosiowa konstrukcja jest bardzo nowoczesna i wygodna. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zapewnia funkcjonalność przyczepy, a wysokiej jakości niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt wśród innych na rynku. Przy ładowności dwóch i pół tony przyczepa ta jest idealnym rozwiązaniem dla rolników z mniejszymi gospodarstwami rolnymi. Ze względu na niewielki rozmiar może być agregowana z dowolnym ciągnikami.
ProducentPRONAR
DziałPrzyczepy
KategoriaJednoosiowe
DostępnośćZapytaj doradcę
O produkcieT654
T654
w Damian Agro Centrum.
Przyczepa PRONAR T654 to jedna z najmniejszych naszych przyczep. Jednoosiowa konstrukcja jest bardzo nowoczesna i wygodna. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zapewnia funkcjonalność przyczepy, a wysokiej jakości niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt wśród innych na rynku. Przy ładowności dwóch i pół tony przyczepa ta jest idealnym rozwiązaniem dla rolników z mniejszymi gospodarstwami rolnymi. Ze względu na niewielki rozmiar może być agregowana z dowolnym ciągnikami.
Skontaktuj się z doradcą ↗Dane techniczne opracowano na podstawie materiałów producenta. Parametry i wyposażenie mogą zależeć od wersji oraz roku produkcji. Aktualną konfigurację i dostępność potwierdza doradca Damian Agro Centrum.
Najważniejsze cechyTRWAŁA MOŻLIWOŚĆ RÓŻNYCH ZASTOSOWAŃ WYGODNA W UŻYTKOWANIU UNIWERSALNA DOSKONAŁY WYBÓR
znakomicie nadaje się do transportu materiałów i sypkich i stałych
nisko położona skrzynia ułatwia załadunek
może być agregowana z dowolnym ciągnikami
znakomita relacja ceny do jakości
Parametry
Dane techniczne
| Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita* | 4300 | [kg] |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3780 | [kg] |
| Ładowność | 2500 | [kg] |
| Masa własna | 1280 | [kg] |
| Pojemność ładunkowa | 3,1 | [m 3 ] |
| Powierzchnia ładunkowa | 6,2 | [m 2 ] |
| Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 3310 | [mm] |
| Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz | 1860 | [mm] |
| Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) | 4950/2045/1430 | [mm] |
| Wysokość ścian skrzyni | 500 | [mm] |
| Grubość blachy podłogi/ściany | 3/2 | [mm] |
| Wysokość platformy od podłoża | 890 | [mm] |
| Rozstaw kół | 1500 | [mm] |
| Zawieszenie | sztywne | |
| Obciążenie oka dyszla | 600 | [kg] |
| Rozmiar ogumienia | 10,0/75-15,3 | |
| Prędkość konstrukcyjna | 40 | [km/h] |
| System wywrotu | trójstronny | |
| Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) | 1300mm/8L/160bar | |
| Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika | 26/19 | [KM/kW] |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) | 50/46 | [˚] |
| *Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita przy obniżonej prędkości do 30km/h |
Konfiguracja
Wyposażenie
Wyposażenie standardowe
- System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi
- Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
- Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
- Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami
- Rama podwozia: trójkątna, spawana z otwartych profili stalowych; uniwersalna, przystosowana do montażu dyszla górnego lub dolnego lub najazdowego
- Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla obrotowy z okiem Æ50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Podpora dyszla ze składanym stalowym kółkiem podporowym
- Oś sztywna wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø300×60
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym (bez bocznych obrysówek)
- Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
- Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
- Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, sztywne (zintegrowane z ramą dolną)
- System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
- Kolorystyka malowania podwozia czarny RAL3000 PRONAR
- Kolorystyka malowania ścian pomarańczowy RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe
- Zaczep dyszla sztywny z okiem Æ40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
- Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
- Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami; zwiększające pojemność do 6,2 [m3]
- Wykonanie z hamulcem najazdowym ( Prędkość konstrukcyjna 25km/h, Dopuszczalna masa całkowita 3800kg )
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
- Instalacja hamulcowa hydrauliczna
- Hamulec ręczny dźwigniowy w wykonaniu umożliwiającym przenoszenie do kabiny ciągnika
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
- Tylny zaczep manualny, sztywny
- Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
- Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym
- Plandeka sznurowana ze stelażem
- Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
- Koło zapasowe luzem
- Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
- Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
Dokumentacja
Materiały do pobrania
Damian Agro Centrum
Zapytaj o T654
Sprawdzimy dostępność, konfigurację i możliwości finansowania.