PRONAR • Jednoosiowe

T654/1

Przyczepa PRONAR T654/1 jest większym wariantem jednoosiowej bliźniaczki PRONAR T654. Stabilny trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zwiększa funkcjonalność przyczepy. Wytrzymałe profile ram nośnych, oraz wysokiej jakości niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt firmy PRONAR wśród innych. Trzy i pół tonowa przyczepa jest doskonałym rozwiązaniem dla małych i średnich gospodarstw rolnych. Może być agregowana z ciągnikami o mocy od 30 KM.

ProducentPRONAR
DziałPrzyczepy
KategoriaJednoosiowe
DostępnośćZapytaj doradcę
O produkcie

T654/1
w Damian Agro Centrum.

Przyczepa PRONAR T654/1 jest większym wariantem jednoosiowej bliźniaczki PRONAR T654. Stabilny trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zwiększa funkcjonalność przyczepy. Wytrzymałe profile ram nośnych, oraz wysokiej jakości niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt firmy PRONAR wśród innych. Trzy i pół tonowa przyczepa jest doskonałym rozwiązaniem dla małych i średnich gospodarstw rolnych. Może być agregowana z ciągnikami o mocy od 30 KM.

Skontaktuj się z doradcą ↗

Dane techniczne opracowano na podstawie materiałów producenta. Parametry i wyposażenie mogą zależeć od wersji oraz roku produkcji. Aktualną konfigurację i dostępność potwierdza doradca Damian Agro Centrum.

Najważniejsze cechy
TRWAŁA

doskonała jakość wykonania zapewnia długi okres użytkowania

WYTRZYMAŁA

sztywna i odporna na przeciążenia konstrukcja

NIEZAWODNA

wysoka jakość gwarantuje bezawaryjne użytkowanie

DOSKONAŁY WYBÓR

znakomita relacja ceny do jakości

WYGODNA W UŻYTKOWANIU

duży kąt bocznego i tylnego wysypu

Parametry

Dane techniczne

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita*5500[kg]
Dopuszczalna masa całkowita4990[kg]
Ładowność3500[kg]
Masa własna1490[kg]
Pojemność ładunkowa6,2[m 3 ]
Powierzchnia ładunkowa6,2[m 2 ]
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz3310[mm]
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz1860[mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość)4825/2045/2060[mm]
Wysokość ścian skrzyni500+500[mm]
Grubość blachy podłogi/ściany3/2[mm]
Wysokość platformy od podłoża1020[mm]
Rozstaw kół1500[mm]
Zawieszeniesztywne
Obciążenie oka dyszla750[kg]
Rozmiar ogumienia11,5/80-15,3
Prędkość konstrukcyjna30[km/h]
System wywrotutrójstronny
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie)1300mm/8L/160bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika31,2/23[KM/kW]
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki)50/46[˚]
Konfiguracja

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe

  • System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi
  • Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
  • Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
  • Ściany i nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami
  • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
  • Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
  • Rama podwozia: trójkątna, spawana z otwartych profili stalowych; uniwersalna, przystosowana do montażu dyszla górnego lub dolnego lub najazdowego
  • Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
  • Zaczep dyszla obrotowy z okiem Æ50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
  • Podpora dyszla ze składanym stalowym kółkiem podporowym
  • Oś sztywna wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø300×60
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
  • Postojowy hamulec ręczny z korbą
  • Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym (bez bocznych obrysówek)
  • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
  • Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
  • Siłownik teleskopowy na zawieszeniu przegubowym
  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
  • Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, sztywne (zintegrowane z ramą dolną)
  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
  • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
  • Kolorystyka malowania ścian i nadstaw zielony RAL6010 PRONAR

Wyposażenie dodatkowe

  • Zaczep dyszla sztywny z okiem Æ40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
  • Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
  • Wykonanie z hamulcem najazdowym ( Prędkość konstrukcyjna 25km/h, Dopuszczalna masa całkowita 5500kg )
  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna
  • Hamulec ręczny dźwigniowy w wykonaniu umożliwiającym przenoszenie do kabiny ciągnika
  • Wykonanie ze ścianami z profili PF500mm, przystosowanymi do montażu nadstaw, z szybrem zsypowym do ziarna w ścianie tylnej, (bez nadstaw)
  • Tylny zaczep manualny, sztywny
  • Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
  • Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym
  • Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
  • Plandeka sznurowana ze stelażem
  • Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
  • Koła z ogumieniem 12,5/80-15.3
  • Koła z ogumieniem 14.0/65-16
  • Koło zapasowe luzem
  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
  • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
Dokumentacja

Materiały do pobrania

Damian Agro Centrum

Zapytaj o T654/1

Sprawdzimy dostępność, konfigurację i możliwości finansowania.